Кузя: Жукодром

«Известия» узнали о приостановке ремонта авианосца «Адмирал Кузнецов»
Эксперты допустили, что «Адмирал Кузнецов», который был спущен на воду в 1985 году, могут списать и отправить на утилизацию. Крейсер встал на ремонт в 2018 году после возвращения из Средиземного моря
Минобороны может отказаться от восстановления авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который стоит на ремонте на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске с 2018 года после участия в российской военной операции в Сирии. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на источники.

По данным издания, ремонт и модернизация корабля приостановлены, а вопрос о его дальнейшем будущем должен быть решен в ближайшее время. Представители Главкомата ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которой принадлежит судоремонтный завод, обсуждают, есть ли смысл возвращать единственный авианосец в боевой состав флота.

Бывший командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц считает отказ от продолжения работ оправданным. По его словам, классические авианосцы теряют актуальность из-за высокой уязвимости и затратности, уступая место беспилотным системам. «Адмирал Кузнецов», по его мнению, может быть списан и утилизирован.

При этом в действующих стратегических документах, в том числе в «Основах государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года», предусмотрено наличие авианосного соединения как на Северном, так и на Тихоокеанском флоте.

Военные эксперты расходятся во мнениях. Капитан 1-го ранга Василий Дандыкин настаивает на необходимости авиационного прикрытия в дальней морской зоне и указывает, что Китай и Индия активно развивают свои авианосные программы. Аналогичной позиции придерживается и Илья Крамник из Центра стратегического планирования ИМЭМО РАН. По его мнению, флоту нужен собственный аэродром в море, а это требует наличия авианесущих кораблей. В то же время Крамник признает, что «Кузнецов», который был спущен на воду в 1985 году, а в 1991 году введен в эксплуатацию, сильно устарел.