Селюк больше никогда в жизни не покатается на московском монорельсе.

Сегодня москвичи и гости столицы прощаются с монорельсом — он окончательно уходит в прошлое. Транспорт прослужил городу 20 лет и сегодня совершил свой последний рейс.

На его месте появится первый в России круглогодичный парк на высоте шести метров.

«Сегодня монорельс — туристический объект, его пассажиропоток — менее 2000 человек в сутки. В основном это гости столицы или москвичи, которые используют его от случая к случаю. Для сравнения: по канатной дороге на Воробьевых горах ездят восемь тысяч пассажиров в день», — говорится в сообщении на сайте мэрии Москвы.

В московском дептрансе тогда указывали, что последнее обследование монорельса выявило ненадежность и необходимость его капитального ремонта. Объект «стабильно остается убыточным», добавляли в ведомстве. Преобразование монорельсовой линии поддержали 71% участников голосования.